Vous souhaitez naviguer sur des bateaux à moteur ou scooters des mers, de jour comme de nuit, d’une puissance de plus de 6 CV à moins de 6 milles d’un abri soit près de 12 km. Le Permis plaisance option côtière (OC), est fait pour vous!

 

L’École de Conduite ALAIN est aussi Bateau-Ecole depuis 2000.

Nous sommes agréés par la DDTM de Seine-Maritime N°028002/2018

Notre navire est assuré par AXA, Police N° 10145238604

 

Nos cours théoriques sont dispensés, au choix :

– le soir de 19h à 21h30 à CHATEAUDUN à l’École de Conduite ALAIN

– Le dimanche de 8h à 12h à LUISANT à l’Auto-école LUISANT-MAIRIE

 

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Tarif: 395€ *

* Tarif TTC. Timbres fiscaux de 108€ en sus. Fournitures pédagogiques, Cours pratique et théoriques inclus.

Si déjà détenteur d’un permis Fluvial: 195€ TTC. 38€ de timbres fiscaux en sus. Livre de code et cours théoriques inclus.

Calendrier des sessions 2019 bientôt disponible !

 

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CONSTITUTION DU DOSSIER

IMPÉRATIF : Dossier à nous déposer (ou envoyer) minimum 15 jours avant le début des cours théoriques

  • 1 fiche d’inscription ( ici )
  • 3 photos d’identité (Nom et prénom inscrits au dos)
  • 5 timbres postaux à 0,95€ (lettre prioritaire)
  • 1 Photocopie recto/verso de votre carte d’identité ou passeport
  • 1 Certificat médical CERFA 14673-01 (rempli par votre médecin traitant) ( ici )
  • 1 Timbre fiscal électronique à 38€ (Achat en ligne ( ici ) )
  • 1 Timbre fiscal électronique à 70€ (Achat en ligne ( ici ) ) –  Ne pas fournir si vous êtes détenteur du FLUVIAL
  • L’original du permis Fluvial (si déjà détenteur)
  • 1 acompte de 95€
  • 1 Chèque du solde de la formation, soit : 300€ encaissé 10 jours avant l’examen

ATTENTION : En cas d’ajournement lors de l’examen théorique, il vous sera demandé 60€ pour les cours supplémentaires dispensés ainsi que 38€ en timbre fiscal électronique pour les frais de présentation.

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PROGRAMME DE FORMATION

Accessible dès 16 ans.

La formation et l’examen intégreront des connaissances théoriques et pratiques pour l’utilisation de la VHF . L’obtention de l’examen permettra d’utiliser une VHF portable ou fixe de moins de 6 watts sans CRR et seulement en Eaux Nationales

EPREUVE THEORIQUE – 30 minutes:

Au Centre d’Examens de MAINVILLIERS
78 Rue du CHÂTEAU d’Eau

EPREUVE PRATIQUE DE 2h :

En contrôle continu avec un formateur agrée.

 Épreuve QCM de 30 questions. 5 erreurs maximum.Il vous faudra connaître le balisage, les signaux, les règles de barre et de route, les feux des navires que vous risquez de rencontrer et les règles de sécurité, de météo.

Le programme comprend également:

  • Initiation au système de balisage de la région B.
  • Les règles de barre et de route des navires, les signaux sonores de manœuvre, d’avertissement, de brume. Vous apprendrez les signaux d’entrée et de sortie des ports et les principaux signaux météo ; comment se procurer la météo.
  • Les feux et marques des navires que vous rencontrerez doivent être connus.
  • Les règles de navigation et de sécurité, de protection de l’environnement.
  • Lecture de la carte marine obligatoire à bord. Il vous faut connaître les symboles simples.

Votre Bateau-École Alain vous dispensera des cours et vous proposera des tests pour vous présenter cet examen théorique dans les meilleures conditions. Les connaissances théoriques ne suffisent pas pour savoir piloter un bateau. Il faut aussi pratiquer. Le matériel de sécurité doit être connu.

5 objectifs devront être atteints:

  • Assurer la sécurité individuelle, en manipulant les systèmes de brassières.
  • Assurer la sécurité collective à bord, en sachant utiliser les matériels adaptés : bouée fer à cheval avec son feu de retournement, mise en place des dispositifs de remorquage, simuler l’emploi d’un extincteur, du sondeur à main, du coupe-circuit, localiser les points sensibles du bateau.
  • Comprendre l’importance de l’utilisation des moyens de communication (VHF).
  • Décider de l’opportunité d’une sortie en mer en fonction d’un bulletin météo.
  • Reconnaître le balisage dans la zone de navigation et le respecter.

Un second volet porte sur les responsabilités du plaisancier:

  • Connaître les obligations du responsable du bateau.
  • Savoir décider d’utiliser les moyens de détresse.
  • Respecter l’environnement et le milieu naturel.

Enfin, la conduite du bateau proprement dite:

  • Maîtriser sa trajectoire, suivre un cap, effectuer des virages.
  • Savoir maîtriser sa vitesse.
  • Savoir s’arrêter.
  • Maîtriser la marche arrière.
  • Savoir utiliser les alignements.
  • Arriver et repartir d’un quai.
  • Savoir effectuer la prise de coffre.
  • Choisir une zone de mouillage et mouiller l’ancre.
  • Savoir récupérer une personne tombée à l’eau.