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Le permis de conduire de la catégorie E (B) est devenu un permis à part entière, comportant une formation et des épreuves spécifiques.
Le législateur a voulu d'abord se mettre en conformité avec la législation européenne. Il a aussi rendu les épreuves pertinentes au regard de l'évolution des ensembles modernes.
Le permis E (B) s'adresse donc en priorité aux professionnels, artisans, commerçants itinérants, personnels du bâtiment, qui ont l'occasion de tracter toute l'année de grosses remorques. Mais dans le domaine des loisirs, le permis E (B) peut être indispensable lorsque l'on tracte des caravanes de grandes dimensions, des vans pour le transport des chevaux, des remorques spécialisées dans le transport de planeurs, ou de canoë-kayak, etc.
L'objectif de cet ouvrage est de vous permettre de vous préparer aux épreuves du permis E (B), mais aussi de vous donner tous les éléments utiles pour conduire votre ensemble en toute sécurité.
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Le permis E (B) - Définition
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Le nouveau permis E (B) est entré en vigueur le 1er mars 1999.
Toute personne ayant déjà le permis E (B) avant le 1er mars 1999, que ce permis ait été obtenu par équivalence ou suite à une visite médicale, conserve le droit de tracter tous types de remorques avecun véhicule de la catégorie B, à condition que le véhicule tracteur ait un PTRA qui le permette.
DÉFINITION DU PERMIS E (B)
Le permis E (B) est nécessaire pour tracter les remorques et caravanes de plus de 750 kg, si une des 2 conditions suivantes est vraie:
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PTAC : 2000 Kg + PTAC:1800 kg>3,5 t
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la somme des PTAC dépasse 3,5 t
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PTAC : 1200 Kg > PV:1100 kg
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le PTAC de la remorque dépasse le poids à vide (PV) du véhicule tracteur.
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PTAC : 1200 Kg < PV:1000 kg
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Le permis B suffit donc, par exemple:
- si la remorque fait moins de 750 kg;
- si le PV du véhicule tracteur est supérieur au PTAC de la remorque.
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Programme de formation permis voiture/ remorque caravane E(B)
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VISITE MEDICALE :
Elle est obligatoire avant de passer le permis.
Pour le renouvellement du permis, les visites médicales sont périodiques :
- tous les 5 ans jusqu'à 60 ans;
- à 60 ans;
- tous les 2 ans entre 60 et 76 ans;
- tous les ans après 76 ans.
Les normes médicales sont celles des permis professionnels, par exemple une acuité visuelle d'au moins 8/10ème pour l'oeil le meilleur et 5/10ème pour l'oeil le plus faible.
VERIFICATIONS A EFFECTUER :
- Système de direction du véhicule tracteur (assistance)
- Niveau du liquide de frein
- Suspension de la remorque
- Flanc, bande de roulement, pression d'un pneu du véhicule tracteur et d'un pneu de la remorque
- Feux, dispositifs réfléchissants et indicateur de changement de direction de l'ensemble
- Rétroviseurs : état, fixation
- Laves glaces, essuie-glaces
- Portes, fenêtres et / ou vanteaux ( caravane), hayon
DETELAGE-ATTELAGE :
- frein, roue jockey, filin, câble électrique, ouverture tête d'attelage, séparation du véhicule tracteur et de la remorque
- Vérification du système d'attelage:
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stabilisateurs
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plots et prise électrique
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état et fixation de la ferrure
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graissage de la boule
- positionnement de la remorque, verrouillage de la tête d'attelage, mise en place du filin et du câble électrique, remontée de la roue jockey, desserrage du frein
INTERROGATION ORALE :
- Sécurité
- Signalisation
- Mécanique
MANŒUVRE :
- Maniabilité en marche arrière chronométrée (5 min maximum)
- Arrêt de précision sur zone blanche matérialisée
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